domingo | 02 Octubre, 2007 14:19 |

Avui s'ha sabut quines seràn les companyies (Aliances en diuen ara) que es repartiràn el pastis de la nova T-Sud de l'Aeroport de Barcelona.
La decissió d'AENA ha estat coherent amb la pròpia filosofia de l'actual gestor dels aeroports..... la continuitat, la cosa s'ha repartit entre les dues companyies liders, Iberia i Spanair (i els seus amiguets foranis), per tant, tot seguirà com fins ara: La gestió de l'aeroport seguirà anant a càrrec d'AENA (Ministeri) les companyies que es beneficiaràn d'aquesta subvenció encoberta seràn les de sempre, més del mateix.
És cert que s'amplia la capacitat de l'aeroport, es clar, això ja estava preist fa anys, pero no s'ha tocat res de res més. Quina garantia existeix de que Iberia aposti per fer vols intercontinentals al Prat? Cap. i Spanair? tampoc. S'ha cedit la gestió a algun organisme en el que hi participi la Generalitat, els Ajuntaments i els sectors econòmics? No.
Batalla tancada, molt poca aigua per a tanta set.
EstadistiquesMore blogs about els uns i els altres.

| « | Juliol 2008 | » | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dl | Dm | Dc | Dj | Dv | Ds | Dg |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||